充电
华为数字能源智能充电网络助推新能源汽车发展全液冷超充设备解决用户充电难题，产业链共同推动【华为】
快讯摘要 快讯正文 【华为数字能源智能充电网络业务总裁刘大伟在中国电动汽车百人会论坛上指出，加快...
广汽埃安古惠南：插混就那么点里程，也去抢充电桩，加剧补能焦虑
专题：中国电动汽车百人会论坛2024 中国电动汽车百人会论坛2024于3月15日-17日在北京举行。广汽埃安新能源汽车股份有限公司总经理古惠南指出，虽然我国电动汽车补能基础设施得到了高速发展，但是驾驶人的补能焦虑依然没有得到缓解，甚至在加重。 他解释说，新能源汽车的数量在增加，特别是混合动力车型的增加，“插混就那么点里程，也去抢充电桩（导致充电桩不够用，造成补能焦虑），这是产业部门要思考的一个问题”。 古惠南说，纯电汽车靠不断增加电池里程来解决里程焦虑。“插混，所谓解决了里程焦虑，但是又去抢充电桩，所...
国家能源局杜忠明：提升配电网对大规模新能源汽车接入能力
专题：中国电动汽车百人会论坛2024 中国电动汽车百人会论坛2024于3月15日-17日在北京举行，主题为：巩固和扩大新能源汽车发展优势。国家能源局电力司司长杜忠明出席并演讲。 杜忠明介绍到，近年来，国家能源局会同各有关方面，认真贯彻落实党中央、国务院的决策部署，持续加强顶层设计、完善政策供给，大力推动充电基础设施建设，取得了一定成效。 一是政策体系逐步完善。 去年国务院办公厅印发了《关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》，提出要构建覆盖广泛、规模适度、结构合理、功能完善的高质量充电基础...
华为侯金龙：加快建设以超快充为主的高质量充电基础设施，实现出得了城、下得了乡
专题：中国电动汽车百人会论坛2024 中国电动汽车百人会论坛2024于3月15日-17日在北京举行，主题为：巩固和扩大新能源汽车发展优势。华为董事、华为数字能源总裁侯金龙出席并演讲。 侯金龙在演讲中谈到，造车已经进入2.0的阶段，电动车、混动车各种造车技术已经普及。但是整体消费是不平衡的，西部、北方的消费增量还比较低。同时，在车型方面，最大量的A级车的普及、消费比较低，另外重卡、大的商用车普及率还是比较低的。 因此他认为，不是智能化发展不够，更重要的是电动化的消费普及还不够。关键的问题还是补能的焦虑和...