海航
海航控股聚焦核心枢纽市场，2月国际收入客公里数同比增加340.77%
据航旅纵横显示，2月份国内民航旅客运输量约4000万人次，同比增长约39%；国内航线实际执行客运航班量超33万班次，同比增长约16%。在此背景下，海南航空控股股份有限公司（海航控股(600221)，600221.SH）于3月15日公布了2月主要运营数据。公告显示，2月海航控股旅客运输量环比上升13.35%，同比上升34.53%；客运运力投入环比上升1.76%，同比上升35.35%；运力投入、旅客周转量等重点指标均实现同比大幅提升，恢复趋势显著。国内聚焦核心枢纽市场，全方位覆盖主要核心城市在春运旺季的带动下，海航控股...
海航旗下天津航空亏损不止，方威对高管放大招：达标最高奖1亿！
界面新闻记者 | 薛冰冰 3月4日，网传消息称，方大集团董事局主席、新海航实控人方威向成员航司天津航空传达一条督办。督办内容为，由于天津航空连年亏损，即使春运加持下的1月份仍是亏损，方威提出对天津航空多级领导实施重奖机制，奖励金额最高可达一亿元。 具体而言，若天津航空全年的票价、飞机利用率、客座率等硬性运营指标达到或接近对标企业，如窄体机对标西部航空、宽体机对标首都航空，将给予天津航空董事长一亿元奖励。其他的总裁、安全总监等也可获得奖励5000万-500万不等的奖金。 针对此事，海航航空集团内部人士...
桂林航空复航掀风波，两大股东隔空“互怼” 究竟谁才是控股股东？
去年11月，因国资股东与另一股东海航航空集团存在纠纷，后者切断服务保障，桂林航空陷入停航风波。三个月后的2024年2月1日，桂林航空宣布正式复航。然而，几天后，2月7日零时许，海航航空集团突然发布声明，称桂林航空的复航决策完全由桂林方单方决定，未征询海航航空集团作为实际控股股东的意见。桂林航空实质上长期处于“脱网”运行状态，桂林航空的一切安全、服务、运行、经营等责任均与海航航空集团无关。同日傍晚，桂林航空国资股东桂林市交通投资控股集团有限公司（以下简称“桂林交投”）发布声明回应表示，其是桂林航空的合法控股股东，将全...
海航控股：控股子公司拟购买一台LEAP-1A26型号发动机
快讯摘要 海航控股：控股子公司拟购买一台LEAP-1A26型号发动机证券时报e公司讯，海航控股(600221)1月5日晚间公告，控股子公司祥鹏航空为保障A320neo机队正常生产运营，提升飞机使用效率，降低运营成本，......