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  • 2024年车企价格战激化:销量前十品牌或控85%市场 引发行业洗牌

    2024年车企价格战激化:销量前十品牌或控85%市场 引发行业洗牌

    2024年车市价格竞争愈发激烈,从二月下旬开始,各大车企纷纷加入降价行列。这场竞争不仅涉及新能源汽车,也逐渐扩展到燃油车型,部分车型价格波动频繁。看点:价格战可能导致行业洗牌,业内人士预测,今年销量前十的车企将占据近85%的市场份额,未来几年,可能会有80%的品牌面临关闭或运营困难的局面。与去年相比,今年的价格战开启较晚,但来势更加汹涌。消费者和经销商都感受到了价格波动的快速和突然。专家表示,今年的价格战可能不会像去年那样受排放标准换代影响,而是可能贯穿全年。看点:价格竞争背后的市场需求与规模效应,市场上降价的车型...

  • 以旧换新的结果是车厂赚了份额但赚不到利润,被谁赚走了?

    以旧换新的结果是车厂赚了份额但赚不到利润,被谁赚走了?

    有个有趣的事,这几天媒体都在探讨“以旧换新”这项政策最终利好哪些行业,有人说利好汽车,有人说利好家电。今天市场告诉我们,这项政策利好有色金属。原因很有趣,官方此次提出的“以旧换新”主要是针对汽车行业提出的,董大姐那个关于家电以旧换新以及强制报废纯属一厢情愿和蹭热度。既然汽车行业要搞以旧换新,这里的“新”自然指的是新能源车。但是,国内新能源车价格战正打的如火如荼,厂家大幅降低的不仅仅是车价,本就不多的利润也随着价格战被压缩得所剩无几了。因此,“以旧换新”的结果是车厂赚了份额但是赚不到超额利润,而站在新能源车产业链顶端...

  • 板块大涨!今天它是股市最靓的“仔”――道达投资手记

    板块大涨!今天它是股市最靓的“仔”――道达投资手记

    达哥一位要买车的朋友,最近乐坏了。各车企纷纷推出空前的降价促销活动,朋友一时眼花缭乱,竟不知从何选起。和这形成鲜明对比的是,达哥近日打了一辆比亚迪(002594)秦的网约车,司机师傅的神态有些凝重,估计和车子降价有不少关系。任何一件事的发生,并不总是绝对的,总有人欢喜,也有人忧愁。不过,话说回来,汽车行业最近的话题可真不少。比如比亚迪开年降价、理想汽车年报大赚、美国针对中国汽车的言论、汽车以旧换新政策。作为股民的达哥,自然关注着汽车行业最近发生的各种大事。有朋友问,能不能趁着本轮汽车行业以旧换新的政策,再炒一把汽车...

  • 奔驰段建军:一些车企不惜成本打价格战,背离行业竞争初衷

    奔驰段建军:一些车企不惜成本打价格战,背离行业竞争初衷

    专题:亚布力中国企业家论坛第24届年会   “亚布力中国企业家论坛第24届年会”于2024年2月21日-23日召开,主题为:构建新发展格局 推进高质量发展。北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官段建军出席开幕式并发言。   段建军指出,“比着反商业的价格战”成为当前汽车行业乱象。   “我们发现当今的汽车市场,入局的很多,盈利的很少。去年春天的汽车行业价格战也很多朋友印象深刻”,他说,“为了追题材、争取更多的市场占有率,吸引更多的投资,一些企业不惜成本打起了价格战。 这不仅背离了行业竞争的初衷,更背离...

  • 新能源汽车市场:多品牌价格战未熄火,持续降价促销

    新能源汽车市场:多品牌价格战未熄火,持续降价促销

    快讯摘要 快讯正文 【实探新能源汽车终端市场:多品牌卷价格卷服务 价格战尚未熄火】2023年,汽...

  • 新能源汽车终端市场持续价格战,多品牌竞相降价

    新能源汽车终端市场持续价格战,多品牌竞相降价

    快讯摘要 快讯正文 实探新能源汽车终端市场:多品牌竞相降价,服务优惠持续据报道,2023年以来,...

  • 医美陷入“价格战”,行业的机会在哪

    医美陷入“价格战”,行业的机会在哪

    “纵观2023年,医美行业市场发展呈现‘高开低走’态势,低价竞争造成了行业阵痛,更滋生了大量的服务乱象,严重阻碍行业健康发展。”1月19日,新氧集团董事长兼CEO金星公开表示,价格战不是最让医美机构痛苦的,而是价格战打了,业务涨幅却微乎其微。据业内人士透露,北京市场有9.9元的光子,也有上千块的光子。民营医美的内卷以及恶性竞争已经开始进入买单期,尽管在轻医美、非手术方面仍有一些优势存在,但完全陷入价格战可能还会产生问题,挑战比较严峻。低价困境在提到2023年医美行业关键词时,金星给出了“价格战”三个字。他表示,20...

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